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哈吉木汗 中新網重慶5月29日電 (記者 鐘旖)記者29日從2019年魯渝勞務扶貧協作對接會上獲悉,山東省人力資源和社會保障廳與重慶市人力資源和社會保障局配合簽署《2019年魯渝勞務扶貧協作事情落實计划》(以下簡稱计划)。计划明確,雙方將持續拓寬協作領域,在信息共享、轉移就業、聯合培訓、傢服互助、創業互助等方面開展事情。  2010年,依照黨中央、國務院的統一安排,山東省與重慶市“結緣”開展扶貧協作。多年來,山東省人力資源和社會保障廳與重慶市人力資源和社會保障局圍繞勞務協作已開展瞭一系列對接活動,取得瞭積極成效。  重慶市人力社保局黨組副書記、副局長周平介紹,近年來,重慶市人力社保局依照“就業扶貧增收入、技巧扶貧強素質、社保扶貧保生涯、人秀士事扶貧促發展”的事情思绪推動人社扶貧事情。停止现在,重慶140.4萬16周歲以上貧困生齿,除去參軍、在校學生、無勞動力人員和退休人員外,已轉移就業64.8萬人,轉移率達67.5%。32.5萬名應享受養老待遇的超齡貧困人員全体參保享受待遇,13.2萬名未脫貧可享受參保代繳政策的人員全体參保並享受代繳政策。  周平說,山東是經濟發達的大省,就業扶貧事情走在全國前线。等待雙方在現有的基礎上,推動更高層次、更廣領域交换互助,尽力開創互惠互利、互助共贏的优秀發展局势,攜手打造魯渝勞務協作“升級版”。  記者瞭解到,根據《2019年東西部扶貧協作協議(山東·重慶)》,2019年東西部勞務扶貧協作的目標任務為:轉移重慶市200名建檔立卡貧困生齿到山東省就業,山東省幫助重慶市1400名建檔立卡貧困生齿實現就地就近就業。  雙方當天簽署的计划明確,魯渝兩地人社部門將堅持目標、標準統一,既盡力而為,又实事求是,在充足溝通對接基礎上,依照“重慶所需、山東所能”的原則,推動魯渝勞務扶貧協作同步發力、形成协力。  计划指出,為確保魯渝勞務扶貧協作任務順利完成,雙方將拓寬協作領域。具體的推進實施舉措包含:實施魯渝扶貧技巧晋升行動、開展魯渝職業技巧培訓行動、建設魯渝技巧扶貧基地、實施就地就近就業計劃行動、實施轉移就業計劃行動、組織貧困生赴魯就業、實施創業助推就業行動、推進傢庭服務業扶貧??????淨????對接活動、實施信息動態監測行動、树立一样平常溝通機制等。 2018年,全國餐飲總收入突破4萬億元,成為國內消費市場的主要力气  餐飲行業“吃得開”  北京有名的餐飲街——簋街 本報記者 王偉偉 攝  日前,新疆一傢以做大盤雞而着名的餐飲企業,開啟全國加盟模式,???????這也意味著全國各地都可以品嘗到正宗的新疆特点菜的鲜味。據瞭解,該公司在餐飲行業中深耕數十年,擁有成熟的餐飲品牌運營經驗和品牌治理經驗。  我國是全天下最大的消費國,特別是在餐飲方面尤為突出,餐飲行業的發展远景一直是不錯的,連鎖餐飲也越來越多。由於門檻低,許多創業者也不斷地進軍餐飲行業,競爭也愈加的剧烈。  但從另一個方面來看,餐飲需求又是復雜多變的。業內人士指出,餐飲企業要根據自身條件和環境條件的请求,順著餐飲市場的發展趨勢,選擇適當的營銷方式,才干更“吃得開”。  穩速增長,市場規模持續擴大  “要不再等等吧,都等一個多小時瞭,很快就會到瞭吧!”5月24日晚8時,在烏魯木齊時代廣場一傢主打新疆特点菜的網紅店,門口排起瞭長隊,但還是不時有顧客参加。东家告訴記者,開業以來,生意都比較好,周末時候經常要排隊,為此他們還在門口設立瞭顧客等待區。  記者在烏魯木齊的多傢網紅店都看到這樣排長隊的場景,在許多實體店不景氣的情況下,餐飲行業卻坚持著穩定增長的狀況。相關數據也顯示,今年1至4月,全國餐飲收入13925億元,同比增長9.3%;限額以上單位餐飲收入2921億元,同比增長7.1%。前4月,全國餐飲收入占到社會消費品零售總額的10.8%。  據瞭解,這幾年來,餐飲行業一直以來都坚持著突飛猛進的發展狀態,餐飲市場規模持續擴大,成為國內消費市場的主要力气。  數據顯示,2016年中國餐飲收入為35799億元,同比增長10.8%。2017年中國餐飲收入為39644億元,同比增長10.7%。2018年中國餐飲收入突破4萬億元,達到瞭42176億元,同比增長9.5%。2018年全國餐飲收入實現42716億元,比上年增長9.5%。  “餐飲行業投資远景還不錯,雖然收益率不算高,但我們比較看好。”烏魯木齊市一位從事投資研讨的專業人士告訴記者。  事實上,中國的食物餐飲市場還有宏大發展空間。中國烹飪協會預計,今年餐飲業將處於合理發展區間內,坚持穩定發展態勢,繼續發揮促進經濟穩定康健發展的主要作用。另外,在互聯網、物流冷鏈技術的推動下,餐飲企業通過餐飲門店銷售+零售,線上線下結合,為企業帶來新的增長點。  相關機構也預測,2019年中國餐飲收入將達48620億元,2023年中國餐飲收入將突破7萬億元,達到瞭71670億元,2019年至2023年均復合增長率約為10.19%。  新零售成發展趨勢  相較於內地,新疆由於地区面積太大,快遞行業發展相對滯後,但記者在烏魯木齊市區的不少餐飲店門口仍看到有外賣小哥在等候。  互聯網時代的突起,對傳統零售行業產生瞭宏大的沖擊,可是在互聯網產業的強大攻勢下,餐飲行業不光沒有被打敗,還借助互聯網越做越大。經過幾年的發展,在線餐飲外賣覆蓋率越來越高,新零售成餐飲行業發展的趨勢。中國飯店協會發佈的“2018中國美食百強榜”顯示,零售化對餐飲收入有著突出貢獻。一批餐飲企業加強名菜名點的工業化,通過餐飲門店銷售+零售,線上線下結合,為企業帶來新的增長點。  “外賣收入占總營業收入的比例越來越高,特別是回頭客多,這也從另一方面请求我們在拓展營銷通道的同時,做佳肴品。”烏魯木齊建康路上一傢面食類餐廳的店長告訴《工人日報》記者。  相關數據顯示,外賣成為推動餐飲很主要的一個動力。2018年互聯網餐飲市場規模同比增長112.5%,訂單量同比增長近200%,餓瞭麼APP季活用戶數同比增長72.5%,領先競爭對手20%,口碑所在的到店市場生意业务同比增長31%。  《2019互聯網餐飲外賣市場年度綜合剖析》明確指出,得益於口碑餓瞭麼與阿裡生態融会後推動的新零售與數字化賦能,整個当地生涯服務行業從傳統粗鲁的流量收割中及時轉身,開始又一輪的強勁增長。  監測數據顯示,互聯網餐飲外賣月度活躍用戶整體坚持上漲態勢。美團點評2019年第一季度財報顯示,美團點評2019年第一季度營收191.73億元,同比增長70.1%。  此外,隨著寻求新颖性、互動性、體驗性的新生代消費群體成為消費主力,高體驗式消費場景成為餐飲門店的新趨勢。通過門店視覺設計、菜品設計、用具選用、互動設計等方面為消費者打造沉醉式場景,进步消費者體驗參與感的餐廳越來趕多。  向精細化經營治理模式轉變  雖然餐飲行業發展空間大,但由於進入的門檻較低,競爭比較剧烈,不斷地裝修,換招牌,換業主,這是餐飲門店的常態。據瞭解,餐飲業廣泛面臨房租高、人力成本高、食材成本高、毛利低的“三高一低”問題。成本是餐飲業最關切的問題,也是现在影響餐飲業可持續發展的一個主要因素。  另外,店鋪客流量少、客戶關系弱、營銷手腕欠缺、消費過程復雜、線上資源無法導流線下消費等痛點,也困擾著眾多餐飲企業。  现在,對餐飲業銷售增長起到重要貢獻作用的還是大眾餐飲,已占半壁山河。對此,業內人士指出,中國的餐飲企業正面臨從粗放式經營治理模式向精細化經營治理模式轉變,在這其中,树立數據體系尤為主要,要主動擁抱“數字化”變革。  菜品口胃、性價比、食材新鮮是食客最關註的三大因素。面對大數據時代,餐飲行業要充足应用大數據,除瞭為消費者進行精確畫像從而進行精準營銷之外,要向餐廳定位、選址、經營決策、營銷策劃、供應鏈、運營治理等領域拓展。  業內人士指出,新餐飲品牌營銷的焦点是口碑,以前是“人耳相傳”,现在是“手機相傳”。新餐飲模式要以產品為載體,以體驗為焦点,以感情為訴求,在創造鲜味的基礎上,用豐富的感情價值,塑造胃、眼、心的滿足。 吳鐸思

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暂无备案 化生寺怎么加点 科技日報記者 俞慧友 通訊員 劉天勝 胡懿  在中國大地交通版圖上,一道道風中“掠”過的列車構成的風景線,讓天下驚嘆:中國的軌道交通列車,不僅高速高質,還高顏值。  殊不知,高顏值列車的背後,有一群這樣的人。他們以“工藝設計”為筆,為軌道交通“貼金”。其中,有一個團隊,從最初的“三人鼎立”,發展到70人“軍團”,構建瞭國傢級工業設計中央和中國工業設計協會軌道交通分會,有志於讓“工業設計”成為中國參與軌道交通天下競爭的“加分項”。    他們,就是中車株洲電力機車有限公司(以下簡?????????????稱中車株機)工業設計研讨所團隊,一群為中國軌道交通“顏值”與舒適度而尽力的奮鬥者。  讓軌道裝備有“人文”氣息  “工業設計不是许多人以為的單一‘外型設計’。它是一種以工業產品為對象,綜合運用科技结果和工學、美學、心理學、經濟學等知識,對產品功效、結構、形態及包裝等進行整合優化的創新活動。工業設計的本質是以人為本,為用戶供给最佳应用體驗。”湖南大學設計藝術學院院長何人可說。  換言之,這是一門基於工業制作,有“人文”氣息的“藝術活兒”。“以軌道交通為例,代表都会形象的軌道交通產品,在設計上必須反应一個都会的焦点文化。”中國工程院院士劉友梅說。    我國自主研發的全國首條中低速磁浮列車,就是這樣的典范案例。這條“紅是非+藍白”設計的磁浮列車,天天在長沙高鐵南站到黃花機場的高空中靜靜的“飄”過,成為這座都会特别的“風景名勝”。  “看起來很簡潔,但實際上歷經瞭上百次修正。紅是非代表著湖南的紅色革命文化形象,也代表著湖南人敢為人先、獨有的辣性文化。”設計者郭慶龍說。  說起這個設計,還有段小故事。就在這條中低速磁浮列車試運行前的一次國際學術交换會上,一名日本著名工業設計師在學術演講中,將日本某款2008年汽車與國內某企業2012年生產的一款汽車設計進行瞭對比。兩款車在造型和內飾上均很是类似。  隨後演講的中車株機工業設計團隊成員高楠見到此景,臨時調整瞭講話內容:“再過幾天,長沙磁浮列車將試運行,充足驗證瞭中國的自主創新和工業設計才能,沒有抄襲,沒有依賴。”這一響亮而快速的回擊,贏得會場人員的掌聲,也贏得瞭這名日本設計師的尊重,並主動交換手刺。  “這是個可喜的變化。經過後發尽力,我們證明瞭中國軌道交通工業設計的創新力气。”高楠說。  尽力打造軌道交通裝備國際競爭的“加分項”  “工業設計是‘錦上添花’的活兒。不僅外觀設計主要,內飾設計也一律主要。”中車株機工業設計研讨所所長劉厚林表现。    現下,在深圳機場線等部门軌道交通工具中,人們抬頭,就能看到車頂真切的“藍天白雲”。但沒人知道,這“藍天白雲”的工業設計,不僅感官真切,還滿足瞭車輛對強度、剛度、輕質化及空氣動力學等方面的请求。  “誰頭頂上的藍天是一截一截的呢?不行!”高楠將設計计划扔在瞭一邊。為瞭車頂的“藍天白雲”,高楠和她的團隊已折騰瞭兩個多月。  “我們想設計新一代動力集中型動車組,亮點就在列車內部中頂板。車頂要采取整體照明,用藍天白雲裝飾,頂燈亮起來時,搭客就像置身於廣袤的藍天下。”高楠說。創意一出,一致叫好。  想法很豐滿,現實卻很骨感。頂板與車廂廂體要拼接,拼接處就有接縫,藍天白雲因此被“截斷”。頂燈有橫梁,燈光投射下來就會有陰影,好像藍天中透出的“烏雲”。  怎麼辦?高楠咬咬牙,“闖!想!必定要把藝術和工程結合起來。”  為找出最佳解決计划,團隊不斷實驗、測算,最終鎖定瞭頂板的最佳尺寸。而為達無縫拼接后果,團隊大膽設想,將車廂頂板由平面設計成拱形,既可增強穩定性,又能將接縫處最大限度的“隱藏”起來。同時,對螺釘等盡量在邊緣處“弱化處理”。  不過,問題又來瞭。“頂板拱起來,雖然隻是一點點改進,但卻壓縮瞭車內頂部的設備空間,會影響裝備制作。”高楠回憶,在團隊冥思苦想的反復折騰中,最終將設計與工程技術間的抵触逐一化解。  這支為軌道交通車輛設計高科技“時裝”的團隊,憑借“馬來西亞城際動車組”“土耳其安卡拉不銹鋼地鐵”和“儲能式輕軌車輛”等設計,連續三年獲得瞭中國設計“紅星獎”金獎。  “列車也有顏值,我們都是‘顏值控’,這個顏值是由內而外的,要切合都会特點的外觀造型、駕乘的舒適體驗、集成專傢系統、故障診斷才能……”高楠說。    “現下,產品同質化水平越來越高,性能差別上也越來越小。工業設計在晋升產品競爭力上,是無可爭議的‘加分項’。”中車株機公司董事長周清和感叹。  可喜的是,中國的工業設計團隊,已經能讓中國的軌道交通,成為國際市場上的“加分項”。據悉,今年,來自中車株機的五模塊儲能式現代有軌電車榮獲德國iF設計大獎,這是我國自主設計的軌道交通產品首次獲國際大獎,也意味著中國軌道交通工業設計水準,邁入國際先進程度。  來源:科技日報 文中圖片由作者供给 中新網上海5月28日電 (王子濤 周光餘)5月28日,記者跟隨上海交通委執法總隊開展突擊檢查,取締瞭位於浦東新區張楊北路雙橋路口的一處“黑”駕培基地,當場查扣涉案車輛19輛。  前期,上海交通委執法總隊組織力气對上海交通運輸行業進行瞭全領域、全覆蓋的線索排查。在排查中,執法人員發現位於浦東張楊北路雙橋路口的一處院內經常有駕校教練車收支,但此處並無駕培基地的相關?????標識,執法人員判斷該處可能是一處“黑”駕培基地。“基地”內帶教活動的航拍畫面。 供圖  在後續的排查中,執法人員發現,經常會有數量較多的正規駕校教練車在此院內進行帶教活動,甚至還有部门社會車輛在從事帶教活動。對情況瞭解控制明白之後,交通執法部門決定組織開展突擊整治行動。  5月28日,上海交通委執法總隊組織總隊及浦東城管執法四大隊共計30餘名執法人員,在公安交警配合下對該處“黑”駕培基地開展突擊整治。凌晨8點多,便衣執法人員先期對“基地”內情況進行偵查,並對重點目標車輛進行鎖定。9時許,接到便衣執法人員指令後,事先集中在邻近待命的大量執法人員立刻進入院內進行執法檢查。執法人員拆除廣告牌。 王子濤 攝  記者跟隨交通執法人員進入該處“黑”駕培基地,看到“基地”東邊和北面是一條自然河流,而靠近雙橋路和張楊北路兩側都用圍墻封閉瞭起來,隻有雙橋路靠近張楊北路路口處有一扇門可供車輛進入,門內還有人員“站崗巡查”,可謂相當隱蔽。  “基地”內卻是別有洞天,裡面的場地已經被重新平整,並設置瞭駕考“科目二”中倒庫、S彎、坡道起步停車等各類模擬訓練場地。據執法人員介紹,前期通過無人機航拍取證,已經取得場內13傢駕校約30幾輛教練車進行違規帶教活動的視頻資料證據。現場,執法人員對車輛逐一比對並進行照相取證後,由牽引車將19輛證據確鑿的涉案車輛拖出“基地”。“黑”駕培基地內的教練車。 王子濤 攝  5月28日下战书,上海交通委執法總隊聯合市運管處緊急約談涉案車輛所屬駕校,请求駕校立刻核實涉案車輛及教練員情況,並配合執法總隊開展案件調查。根據規定,交通執法部門將對“機動車駕駛員培訓教練員在不切合規定的場地從事駕駛培訓的行為”處以二百元以上一千元以下的罰款。而對涉案的駕校,市運管處將在案件查實後對駕校的開班額度進行相應的核減,同時在對企業的質量信譽考察中予以扣分,甚至降級。  上海交通委執法總隊表现,當前上海交通運輸行業行政執法領域正在開展掃黑除惡專項鬥爭,上海交通執法部門將依照“有黑掃黑、有惡除惡、有亂治亂”事情请求,對交通運輸行業違法違規亂象線索進行周全排查,並做到發現一起、查處一起,切實保障交通運輸行業宁静、康健、穩定發展。(完)

暂无备案 问道刷钱外挂 中新網崇左5月29日電 (經霞 許廣顯 林浩)5月28日至29日,受強對流天氣影響,廣西崇左多地普降大到暴雨,天等、大新縣受災情況嚴重,部门途径出現中斷,農田被淹,衡宇進水,人員被困。  災害發生後,崇左市消防救济支隊趕赴受災區域展開救济,出動消防車輛35輛(次)、消防員192人(次),營救被困人員超134人,分散群眾229人。圖為消防營救被困群眾 林浩 攝  5月28日00時12分,崇左天等縣進遠鄉宁静村委有20人被困。接警後,崇左市消防救济支隊立刻調派天等縣消防中隊1個搶險編隊,2輛消防車、10名消防員趕赴現場處置,當天上午9時,胜利將被困人員救出。  同日8時40分,崇左天等縣馱堪??????????鄉獨山小學207名學生被困。接到報警後,天等縣消防中隊立刻出動1個搶險救济編隊,2輛消防車8名消防指戰員趕赴現場處置。在眾人的协力下,胜利將被困學生轉移至宁静地帶。圖為救济的現場 林浩 攝  天等縣縣城多條街道發生內澇,途径被淹,部门鄉鎮途径出現塌方,橋梁被淹,進城和出城的路段都已經中斷。當地公安交警部門將全体警力佈置到各重要路段,在抗洪一線,所有的民警輔警都冒著大雨在現場指揮交通,幫助受困群眾轉移到宁静地帶。  崇左市仍不斷有新的警情,險情多發且地點分佈較散。未來幾天,當地還將持續降雨,救济人員正在調派力气支援抗洪搶險一線。(完) 中新網防城港5月28日電 (翟李強)中國工程院院士、浙江數字醫療衛生技術研讨院理事長、樹蘭醫療發起人李蘭娟表现,中國的智慧醫療程度並不落後,但離真正的智慧醫療還有很長的一段距離。盼望上合組織國傢能相互互助,配合促進智慧醫療的發展。李蘭娟作主題演講 翟李強 攝  本月27日至28日,國際醫療創新互助論壇(中國-上海互助組織)在廣西防城港舉行,部门與會專傢就智慧醫療的發展現狀和經驗展開交换。  李蘭娟在此間指出,中國通過十年來的尽力,在大數據、互聯網、人工智能等方面有瞭很快的發展,政府也出臺瞭相關政策文件,為智慧醫療奠基瞭基礎,一批人才和企業在康健成長。盼望上合組織國傢能通過國際醫療創新互助論壇展開交换和互助,配合發展智慧醫療事業。  中國醫院協會常務副會長兼秘書長薛曉林指出,10年前,智慧醫療观点被提出後,許多國傢和機構相繼出臺一系列舉措。中國智慧醫療的發展研讨,大致沿著新醫改、公共醫療、醫療體系、醫療物聯網、衛生信息化、電子病歷、預約掛號、遠程醫療、移動醫療設備、醫療機構、大數據這樣一個發展趨勢。  薛曉林說,隨著大數據、雲計算和人工智能等技術的快速發展和普及,運用互聯網+應用平臺晋升醫療資源的应用效力,进步救治和服務程度已成為推進“康健中國”建設的主要技術手腕,中國互聯網醫療將步入黃金期,而作為其關鍵組成部门的智慧醫療產業也將進入高速發展期。  应用人工智能、雲計算、大數據等技術推動的智慧醫療,以大數據、人工智能、知識治理、區塊鏈等新興技術推動的智慧醫療產業變革正改變著人們的生涯方法,未來的新醫療形態將是圍繞以個體為中央的基於數據驅動的智能康健醫療服務。  好医生在線創始人兼CEO王航說,现在中國一些偏遠山區,隻要通過智能手機,就seo????????可以接收身在發達都会的醫療專傢的遠程診斷,遠程專傢門診將成為專傢的重要出診方法。但從政策或是從業者參與智慧醫療建設等方面情況來看,中國智慧醫療的發展现在還處在早期的“試點”發展階段,一些醫療機構在這方面雖然已經取得一些突破,但中國的智慧醫療建設還沒有整體動起來。  王航說,现在,中國智慧醫療的發展,在技術創新和人才的培养方面有很大的投入,但商業模式和產業鏈還相對落後,產業分工也還比較含混,是现在中國智慧醫療的發展短板。  王航認為,技術創新、合理的商業模式和產業鏈機制是现在中國智慧醫療發展的焦点要素,商業模式合理的推動才干使智慧醫療良性循環。(完)

无性不爱百度影音 安徽一中學课本稱女性抽煙喝酒易被性侵 校長:確實不妥  新京報訊(見習記者 劉浩南 記者 顧開貴)克日,一份有“抽煙喝酒的女性更容易被強奸”內容的校園防损害课本引發熱議。今日(5月28日)下战书,編印該课本的銅陵第十五中學東校區的一楊姓校長接收新京報記者采訪,稱“抽煙喝酒的女性更容易被強奸”這一說法確實不妥。安徽省銅陵市教體局一事情人員稱,已經瞭解相關情況,正在進一步核實。  5月27日,有網友在微博曝光瞭一份安徽銅陵第十五中學東校區編印的“防性侵教學资料”,其中顯示該资料將“抽煙喝酒的女性更容易被強奸”列入“遭性损害的缘故原由”中。资料內容曝光後引發質疑,大批評論認為防性侵教學资料的教导角度有失偏頗。  今日(5月28日)下战书,銅陵第十五中學東校區楊校長接收新京報記者采訪時承認,上述课本內容欠妥。楊校長解釋稱,近期國傢教导部和安徽省教导廳都下發瞭文件,请求學校對校園防损害做相應安排,“但我們手頭上防性侵這一塊的資料和资料比較少,又不專業,學校一個政教主任花瞭半小時從網上搜集瞭資料編制。我們是發給班主任的,是內部资料。”  楊校長表现:“把這種現象告訴孩子,遠離這樣的人。若是從這個角度懂得,我覺得确定要好一些。现在從我們校長到教體局都在進行溝通。”  今日下战书,安徽省銅陵市教导與體育局宣傳科事情人員就此事回復新京報記者,已經瞭解相關情況,正在進一步核實,现在還沒有處理結果。  廣東省律協未保委主任鄭子殷律師剖析稱:“首先,把抽煙喝酒直接對應到容易被強奸是很是不合適的。其次,资料裡用恐嚇的方法對孩子進行防损害教导,更難以讓孩子接收。校園防损害须要教导、心理、执??????法等方面的專業素養,不能隨便在網上找资料。”  新京報見習記者 劉浩南 記者 顧開貴 【央媒觀察】国民日報外洋版:外洋僑社聯情誼、排憂難、融主流、促来往  嚴瑜  人們常說,有陽光的处所就有華僑華人。而在華僑華人凑集的处所,就會有僑社僑團。作為外洋僑社的支柱,全球2萬多個華僑華人社團在幫助華僑華人聯絡親情鄉誼、維護正当權益、融入主流社會、晋升整體形象、弘揚中華文化、促進中外友爱交换等方面發揮瞭主要作用。他們聚成一團火,讓身在異國的同胞抱團取暖和,又散作滿天星,在天下各地發出屬於自己的耀目光芒。  5月29日,以“擁抱新時代,共圓中國夢”為主題的第九屆天下華僑華人社團聯誼大會在北京舉行。眾多外洋僑團負責人從五湖四海而來,匯聚一堂,交换經驗,共展新時代的新面孔。在這其中,就有不少有故事的僑團。  扶危助困 為僑胞排憂解難  身在異鄉打拼,或初來乍到、人生地不熟,或獨身一人、伶仃無助,遇到困難怎麼辦?這是外洋華僑華人經常面臨的問題,也成為許多僑團建立的初衷。當同胞身處異鄉孤獨無依時,貼心折務;當同胞身處危難舉步維艱時,傾力支援。僑團一次次關愛幫扶、維權助困的行動背後,是濃濃的同胞手足情。  吉爾吉斯斯坦比什凱克華助中央就是這樣一個暖心僑團。從2015年建立至今,比什凱克華助中央幾乎整年無休,勉力為僑胞供给各種各樣的幫助。好比,華助中央建立瞭能容納20至30人的救助站,配備基础醫療設施和安保才能,接納暫時無處容身的僑胞;中央還向僑胞供给执法支援和社會救助,協助處理華僑華人證件問題及突發應急事务;為瞭積極幫扶旅吉少數民族僑胞,中央支撑維吾爾族同胞開辦“明亮中文學校”,為漢族以及維吾爾族、俄羅斯族、烏茲別克族、柯爾克孜族等少數民族學生供给牢固宁静的教學場地。  “還有那麼多同胞须要我們幫助。”華助中央主任楊彩平凡年奔忙在救助僑胞的路上,這是她常說的一句話。  在南半球,也有類似的僑團為僑胞“保駕護航”。2014年,南非開普敦華人警民互助中央建立,這是一個全僑性自我保護和維權公益組織。針對南非治安狀況不佳的形勢,中央積極摸索搭建為僑服務救助平臺,通過編寫《旅南僑胞生涯經商之宁静防备指南》、開通24小時救助熱線、與當地警方树立聯防互動機制等舉措,聯手當地政府力气為華僑華人供给宁静保障,讓他們在當地安居樂業。  凝心聚力 助僑胞融入當地  融入當地社會是華僑華人在外洋長期生活發展的必定请求。為此,一些僑團整合資源,為僑胞架起一座通向當地社會的橋梁。  多年來,美東華人社團聯合總會始終致力於融通中美,為兩國国民友爱而不懈奔忙。從最初建立時僅有18個會員社團,發展到现在超過200個會員社團,總會規模不斷壯大,在促進僑胞融入主流社會方面的成效日益顯著。他們汲取中華傳統文化的精华,倡导“和而差别”的理念、“海納百川”的胸襟和“以和為貴”的處世哲學,堅持以文化交换為橋,通過舉辦豐富多樣的文化活動,推動僑胞與當地社會的交换往來。  聖保羅巴西華人協會則將更多精神投註於公益慈善事業。“要發揚一方有難八方声援的中華民族傳統美德。”僑團成員常將這句話掛在嘴邊,並落實於行動中。為巴西困難群眾捐钱,組織人員探望為保護華商不幸受傷的當地警员,為聖保羅軍警組織漢語培訓班……僑團開展的一系列回饋當地的活動,受到广泛歡迎,也讓僑胞與當地民眾的心越來越近。  在外洋,大部门華僑華人以經商為生。於是,一些僑團將關註重點聚焦於服務華商,通過鼓勵華商遵法經營,幫助他們更好融入當地社會。每年,意大利中國總商會都會通過商會支撑、眾籌等方法,邀請中國國內高校教授赴意開展培訓,引領僑社轉型升級、規范發展。停止现在,參加培訓的僑商已達3400多人。葡萄牙中華總商會則與當地政府部門坚持友爱關系,不定期舉辦移民、执法等各類講座,鼓勵僑胞融入當田主流社會。  弘揚文化 搭中外友爱橋梁  1999年,中國和巴拿馬尚未建交,為慶祝新中國建立50周年,巴拿馬各重要僑團聯合舉辦聯歡會,誕生瞭巴拿馬華人工商總會。20年來,總會以發展工商業為主旨,促進瞭中巴經貿交换,進而推動中巴建交,成為僑團服務中外交换的榜样。  這樣的故事還有许多。在服務僑胞的同時,外洋僑團紛紛將推動中外往來,促進中國與住在國在文化、經貿等更多領域的交换互助視為己任。  澳大利亞悉尼華星藝術團已在當地小著名氣。自建立以來,藝術團舉辦瞭“悉尼國際校園藝術節”、嘉年華花燈巡遊、紀念反法西斯勝利70周年大型交響史詩音樂會等多場大型活動。2017年,藝術團應悉尼、肯辛頓等多個市郡政府的邀請,組派16個藝術團,連續3周在各地舉辦30餘場新年嘉年華演出,在澳大利亞掀起一陣中華文化的熱潮。據統計,2018年觀看華星藝術團主辦或參與演出活動的人數達120萬人次,其中65%是非華裔人士。  整日本華僑華人聯合會在中日文化交换活動方面同樣十分積極。每年春節期間,在日舉辦的“中國節”等文化活動,聯合會都???????是組織者或重要參與者。今年2月,聯合會還協助舉辦瞭點亮東京塔活動,讓東京塔“披上”富有中國特点的“中國紅”。  除瞭文化交换之外,還有不少“一帶一起”相關國傢的僑團,搭乘“一帶一起”倡議的東風,力推住在國與中國的經貿往來。好比,馬來西亞中華總商會自建立起就熱心於推動中馬經貿交换與互助。“一帶一起”倡議提出之後,他們更是發揮優勢,積極向馬來西亞政府和民眾宣介“一帶一起”倡議的相關理念,並且舉辦各類活動,成為積極響應“一帶一起”倡議、推動中外友爱交换的典范。  (來源:国民日報外洋版)

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